«Росморпорт» направит новые нефтемусоросборщики в Астрахань и на Северо-Запад
До 2014 г. - Профсоюз астраханских судостроителей и судоремонтников
Общественная организация
«Промышленный профсоюз»

«Росморпорт» направит новые нефтемусоросборщики в Астрахань и на Северо-Запад

«Росморпорт» направит новые нефтемусоросборщики в Астрахань и на Северо-Запад

Флот ФГУП «Росморпорт» пополнили два нефтемусоросборщика проекта NE028 — «МНМС Лебедь» и «Эко-1». Суда, переданные заказчику 31 июля на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе в Петрозаводске, будут обеспечивать экологическую безопасность портовых акваторий Астраханской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

«МНМС Лебедь» включат в состав Астраханского филиала «Росморпорта», а «Эко-1» получит Северо-Западный бассейновый филиал предприятия. В ближайшее время оба судна должны перейти к местам постоянной работы. Переход «МНМС Лебедь» в порт Астрахань планируется провести в сопровождении ледокола «Авраамий Завенягин», который также направляется в филиал для усиления группировки к следующей зимней навигации.

Новые суда предназначены для сбора плавающего мусора и обводненных нефтепродуктов, доставки и развертывания боновых заграждений, а также обработки загрязненных участков нейтрализующими веществами. Установленный на борту щеточный скиммер способен собирать с поверхности воды до 120 куб. метров нефтевзвеси в час.

Каждый нефтемусоросборщик имеет длину 15,5 метра, ширину 6 метров и водоизмещение около 95,7 тонны. Суда оснащены двухвальными дизельными энергетическими установками, развивают скорость не менее 7 узлов и рассчитаны на экипаж из двух человек. Ледовый класс Ice1 допускает работу в мелкобитом разреженном льду толщиной до 0,4 метра в неарктических морях.

Серия была построена по проекту компании «Нордик Инжиниринг». «МНМС Лебедь» спустили на воду в сентябре 2025 года, а «Эко-1» — в октябре того же года. Передача заказчику состоялась после завершения достройки и испытаний. По информации транспортных ведомств, при строительстве преимущественно использовалось отечественное оборудование.

Распределение судов между Астраханью и Северо-Западом связано с необходимостью постоянной готовности портовых служб к локализации разливов нефтепродуктов. В Астраханском регионе судно сможет использоваться на портовых акваториях и участках Волго-Каспийского направления. «Эко-1» будет работать в зоне ответственности Северо-Западного бассейнового филиала, включая порты Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Для портовых операторов появление специализированных судов означает увеличение собственных возможностей по реагированию на локальные загрязнения. Одна платформа объединяет функции постановщика бонов, сборщика нефтепродуктов и судна для удаления плавающего мусора. Это позволяет выполнять несколько этапов ликвидации последствий аварии без привлечения отдельных единиц технического флота.

Особенно значимо пополнение для акваторий с интенсивным движением и ограниченным пространством для маневрирования. Компактные размеры проекта NE028 позволяют использовать суда непосредственно у причалов и в портовых бассейнах, а возможность работы при нулевой температуре воды и в разреженном льду расширяет период их эксплуатации.

Передача «МНМС Лебедь» и «Эко-1» завершила строительство серии из двух нефтемусоросборщиков проекта NE028. После прибытия в Астраханский и Северо-Западный филиалы суда усилят экологический флот «Росморпорта» на двух важных направлениях и повысят оперативность портовых служб при разливах нефтепродуктов.

Новость от Навигатор Судовых Услуг

 

Анекдот от профсоюза

Успешный руководитель очень довольный приходит в офис. Секретарша спрашивает:

— А что это Вы с утра такой довольный?

— А я ЛЕГО собрал?

— Ну и что?!

— Как «ну и что», дура! Там в инструкции написано «от трёх до семи лет», а я за пять месяцев собрал!!!