Крупные государственные структуры — ФГУП «Росморпорт» и АО «Росагролизинг» — договорились о совместной работе по обновлению флота. Соответствующее соглашение было подписано сторонами 10 июля. Основной акцент в сотрудничестве будет сделан на строительстве судов технического флота, включая дноуглубительные суда, с использованием лизинговых механизмов.
Новый подход призван сделать процесс пополнения судовой группировки более экономически выгодным и ускорить замену устаревших единиц. Ключевым драйвером этого процесса должна стать государственная поддержка: как уточняется в сообщении «Росморпорта», в 2026 году Министерство промышленности и торговли запускает специальную субсидию. Средства будут направлены в Российский фонд технологического развития, который, в свою очередь, предоставит целевые займы лизинговым компаниям под проекты передачи гражданских судов в лизинг.
Генеральный директор «Росморпорта» Сергей Пылин назвал подписание документа значимым этапом в поиске свежих финансовых инструментов. По его словам, именно от состояния вспомогательного флота напрямую зависит бесперебойная работа портов и безопасность мореплавания. Пылин выразил надежду, что объединение усилий с «Росагролизингом» позволит выработать оптимальные решения для своевременного восполнения судовых ресурсов.
