Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) продолжает укреплять свои мощности в проектировании и строительстве крупнотоннажных судов для торгового флота. В рамках этой стратегии Кингисеппский машиностроительный завод стал частью корпорации.
Предприятие станет ключевой площадкой для производства малооборотных двигателей большой мощности, необходимых для строительства крупнотоннажных судов. К проекту также подключится российский технологический партнер с экспертизой в области передового инжиниринга.
Генеральный директор ОСК Андрей Пучков отметил:
«Совокупность мероприятий, прорабатываемых ОСК с использованием внебюджетных источников финансирования позволит в перспективе нескольких лет организовать производство малооборотных двигателей, подготовить базу для выхода на серийное производство и создать условия для дальнейшего развития малооборотного двигателестроения в России».
Развитие собственного производства главных энергетических установок для морских судов (мощностью свыше 7 МВт) — критически важная задача для строительства торгового флота в текущих геополитических условиях.
Этот шаг позволит ОСК снизить зависимость от импорта и укрепить позиции России в судостроении.
По материалам пресс-службы ОСК
