Порт Лагань будет соединён с такими северными иранскими портами как Амирабад, Энзели, Феридункенар.
Республику Калмыкия посетила делегация инвесторов из Ирана во главе с генеральным директором Группы по развитию Южного Евразийского коридора Бахрамом Бахрамсири.
Глава иранской делегации в интервью с редакцией портала "Каспийский вестник» рассказал, что, учитывая потенциал и возможности Республики Калмыкия, его компания заинтересована войти в этот регион и вести активную коммерческую деятельность. Расположение региона на маршрутах МТК Север-Юг вкупе с наличием у иранской стороны собственной транспортной компании позволяет всерьёз подойти к вопросу о создании логистического центра в Элисте. о результатах своей поездки в прикаспийский регион.
Вторым направлением для возможного сотрудничества Бахрам Бахрамсири назвал Лагань, где иранская сторона рассматривает возможность строительства нового порта. По данным собеседника, объем товарооборота по МТК "Север-Юг" достиг нескольких десятков млн тонн товаров. Порт Астрахань и порт Махачкала не могут справиться с этим объемом. На его взгляд такая локация как Лагань, где как правило не бывает льда в отличие от Астрахани, может подойти для строительства порта.
"Мы изучили район Лагани на месте. С учётом того, что уровень воды низкий, имеется возможность строительства дороги ведущей к порту. После получения соответствующих разрешений наша инженерная команда прибудет в Россию, где с калмыцкими инженерами проведёт совместную исследовательскую работу. После получения разрешения от российского правительства мы готовы перейти к инвестированию в этот проект", — рассказал Бахрам Бахрамсири.
По его словам, если данная программа будет реализована, это будет второй инвестиционной иранской инициативой после порта Солянка в Астрахани. Таким образом порт Лагань будет соединён с такими северными иранскими портами как Амирабад, Энзели, Феридункенар и другими.
