Правительство определилось с объемами господдержки судостроения через механизм льготного лизинга. На ближайшие три года зарезервировано 44,5 млрд рублей, из которых 8,1 млрд будут освоены уже в 2026 году. Куратором программы станет Фонд развития промышленности (ФРП), который проведет конкурсный отбор заявок от лизинговых организаций.
Условия участия дифференцированы по типам флота:
-
Пассажирские суда получат доступ к средствам по ставке не выше 4,5%;
-
Грузовой, рыбопромысловый и техфлот — по ставке до 8%.
Максимальный горизонт планирования — 25 лет. По оценкам Минпромторга, это обеспечит серию из примерно 30 судов со сдачей до 2029 года. Министр Антон Алиханов также отметил, что расширение лимитов на 10 млрд позволит дополнительно заложить до 5 судов смешанного плавания. Напомним, первоначальные расчеты ведомства предполагали финансирование в 43,6 млрд, что было эквивалентно 50 бортам, однако в финальной версии бюджета акцент сделан на качественное обновление флота с удлинением сроков кредитования.
Информация представлена для членов и партнеров Промышленного профсоюза, так как профсоюз, в лице председателя Владимира Босова, интегрирован в работу Фонда развития промышленности в качестве председателя наблюдательного совета.
