В период с 19 по 21 июня 2026 года на 151–155 километрах судоходного канала вводится временный запрет на проход судов. Соответствующее распоряжение отдано капитаном морского порта Оля в связи с проведением неотложных дноуглубительных и восстановительных работ. Ранее, с 10 по 12 июня, подобные меры уже действовали на участке 151–153 км.
Причиной усиления мер стал рекордный за последние два десятилетия паводок. Интенсивный сброс воды спровоцировал активное перемещение песка и ила, что привело к критическому обмелению и заилению фарватера в морской части канала. Для оперативного решения проблемы к работам привлечена дополнительная спецтехника — всего задействовано четыре единицы дноуглубительного флота.
В регионе подчеркивают, что подобные затруднения носят сезонный характер и возникают ежегодно по завершении активной фазы половодья. Тем не менее, в нынешнем сезоне масштаб наносов потребовал экстренного вмешательства и временного перекрытия участка.
Ситуация находится под личным контролем руководства Астраханской области и Министерства транспорта РФ. При этом портовая инфраструктура юга России демонстрирует высокую адаптивность к растущей нагрузке в рамках международного транспортного коридора «Север — Юг». По итогам пяти месяцев 2026 года совокупный грузооборот портов Астрахань и Оля достиг почти 3 млн тонн, что более чем на 90 % превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
По материалам пресс-службы губернатора Астраханской области.
