В Астрахань для усиления дноуглубительной группировки, работающей на Волго-Каспийском морском судоходном канале, прибыл земснаряд «Печора». Современный рефулерный высокопроизводительный землесос в ближайшие дни присоединится к 12 земснарядам, уже вошедшим в состав группировки на ВКМСК, и приступит к работе на отведенном участке канала.
До конца мая к группировке дноуглубительной техники, работающей там под управлением ФГУП «Росморпорт», присоединятся также рефулерный землесос «Апшерон» и самоотвозной землесос «Выборгский 1», увеличив ее состав до 15 земснарядов. Помимо земснарядов к работе на канале также привлечены 23 судна служебно-вспомогательного флота – шаланды, мотозавозни, буксиры и промерные катера.
На следующей неделе начнется первый этап строительства защитных сооружений морской части канала путем выкладывания в качестве дамбы мягких полипропиленовых контейнеров с извлеченным ранее земснарядами грунтом.
По оценке специалистов, выложенный из «биг-бэгов» экспериментальный стометровый участок защитной дамбы показал достаточную эффективность как фактор существенного снижения заносимости ложи канала и, соответственно, затрат, необходимых для поддержания его габаритов.
Беспрецедентные по масштабам дноуглубительные работы на ВКМСК осуществляются с целью выполнения задачи достижения там уже в текущем году проходной осадки судов в 4,5 м, поставленной перед транспортниками главой государства.
Надежное обеспечение безопасности судоходства и увеличение пропускной способности Волго-Каспийского канала – ключевые условия эффективной работы Транскаспийского маршрута стратегически важного международного транспортного коридора «Север-Юг».
По материалам пресс-службы Министерства промышленности торговли и энергетики Астраханской области, партнера Промышленного профсоюза.
