1 июля 2026 года трижды орденоносный Амурский судостроительный завод отмечает 90 лет со дня пуска в промышленную эксплуатацию.
Оставаясь флагманом судостроения на Дальнем Востоке, завод выполняет важные государственные задачи по поддержанию боеготовности Тихоокеанского флота и строительству гражданских судов. Современное, развивающееся предприятие, следуя курсу на модернизацию производства, видит своё будущее в строительстве и передаче заказчикам заказов в срок и с отличным качеством.
Модернизация и развитие
В рамках Программы модернизации ОСК на Амурском судостроительном заводе ведётся реконструкция производственной инфраструктуры. Программа реализуется при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ.
В чём же отличие от Хабаровского судостроительного завода, который недавно перешёл под управление региона? АСЗ — это стратегическое предприятие, которое невозможно просто сократить или продать.
АСЗ — уникальная верфь: это единственное предприятие на Дальнем Востоке, способное строить корабли с ядерной энергетической установкой. Завод включён в перечень стратегических предприятий России. У него есть контракты с Минобороны до 2028 года, включая строительство корветов и фрегатов. Завод на 100% загружен госзаказом.
Именно этот статус делает модернизацию вынужденной мерой — чтобы предприятие могло выполнять текущие задачи.
Финансовое положение: вызовы и трудности
Судя по данным, финансовое положение АСЗ остаётся сложным — и это, по мнению многих экспертов, связано с управленческой моделью ОСК.
- Чистый убыток по итогам 2025 года достиг 3,98 млрд рублей, что в 27 раз больше, чем в 2024 году (149 млн рублей).
- Выручка сократилась на 5,3% и составила 23,78 млрд рублей.
Кадровый вопрос
По некоторым данным, на заводе руководство планировало масштабные сокращения, однако статус предприятия и его стратегическая значимость не позволяют провести такую «оптимизацию» без ущерба для обороноспособности.
Модернизация АСЗ — это не просто «ремонт» стратегического актива, а необходимость, продиктованная его уникальным положением. Завод продолжает работу, и его коллектив сохраняет компетенции, накопленные за 90 лет.
Поздравляем амурских корабелов с юбилеем! Желаем стабильных заказов, успешной модернизации и новых трудовых побед на благо страны.
Алексей Босов — заместитель председателя Межрегионального промышленного профсоюза, кандидат в депутаты Думы Астраханской области.
