По сообщению пресс-службы губернатора Астраханской области, на заседании областной Думы руководитель регионального минэка Мансур Гаджиев представил прогноз социально-экономического развития Астраханской области до 2024 года. По словам министра, ряд отраслей в ближайшие три года продемонстрирует рост.
«Добыча нефти и газа составляет основную долю промышленного производства в регионе, – заметил министр. – Пик темпов производства этой продукции пришелся на период 2015 по 2018 годы, когда вводилось в эксплуатацию крупнейшее месторождение Филановского. В 2023 году мы снова ожидаем рост в этой отрасли именно в связи с вводом месторождения им. Грайфера».
Рост индексов производства в астраханском судостроении будет поддерживаться за счет заказов ведущих предприятий судостроительной отрасли. На астраханских верфях продолжат строить модули для нефтяных платформ земснаряды, танкеры, химовозы, буксиры.
Обеспечит темпы роста в прогнозном периоде и пищевая промышленность. В среднем производство и переработка овощной продукции и картофеля, а также напитков увеличится в среднем на 2,3% в год.
Отрасль сельского хозяйства также характеризуется небольшим темпом роста. Объем валовой продукции здесь по прогнозу составит в 2024 году около 63 млрд рублей, что на 10 млрд рублей больше, чем в 2020 году.
Также Мансур Гаджиев сообщил, что Астраханская область входит в тройку регионов-лидеров в сфере возобновляемых энергоресурсов. За три года в регионе построены 12 солнечных электростанций общей мощностью 285МВт. До конца 2021 года в регионе заработает крупнейший в стране ветропарк мощностью 340МВт. Объем инвестиций в зеленую энергетику составил более 60 млрд. рублей.
Кроме того, Мансур Гаджиев перечислил ряд ключевых проектов, которые обеспечат рост экономики и повысят комфортность городской и сельской среды. Сейчас они находятся на стадии согласования с федеральными министерствами.
«Во-первых, это проект создания портовой зоны с современным контейнерным терминалом для перевалки грузов. Во-вторых, проект углубления Волго-Каспийского морского судоходного канала. А также строительство Северного и Восточного обходов Астрахани, которые должны втрое увеличить пропускную способность и значительно улучшить экологию города, – пояснил министр. – Кроме того, одобрен инфраструктурный проект развития Астраханской агломерации и формируется программа развития общественного пассажирского транспорта».
