Первый вице-президент Ирана заявил, что Исламская Республика предпринимает «предварительные шаги» для быстрого начала строительных работ по совместным с Россией железнодорожным проектам в рамках Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC).
«Предварительные шаги и получение необходимых разрешений для строительства железной дороги Решт-Астара осуществлены иранской стороной, и мы надеемся, что при сотрудничестве российской стороны будет осуществлено строительство этой важной железнодорожной линии в Северо-Западном регионе. Южный коридор откроется как можно скорее», — заявил Мохаммад Мохбер во вторник во время встречи с помощником президента России Игорем Левитиным.
Иран и Россия рассматривают 162-километровую (100-мильную) железную дорогу вдоль береговой линии Каспийского моря как важнейший компонент INSTC, коридора, облегчающего сообщение между Индией, Ираном, Россией, Азербайджаном и другими странами посредством железных дорог и морских путей.
Указывая на еще один крупный совместный проект, Мохбер сообщил, что проектные предложения и контракты по железной дороге Астара-Бендар-Аббас также были рассмотрены как Исламской Республикой Иран, так и Россией.
По его словам, этот железнодорожный проект может сыграть значительную роль в увеличении объемов торговли и транзитного обмена по коридору Север-Юг.
«Обязательства иранской стороны по строительству железнодорожных линий в этом коридоре полностью соблюдены и выполняются. К строительству этого коридора необходимо оперативно подключиться как частному сектору, так и государственным инвесторам обеих стран", - заявил вице-президент.
Игорь Левитин, в свою очередь, заявил, что Россия будет серьезно заниматься строительством коридора Север-Юг по согласованию с иранской стороной.
Он сказал, что создается рабочая группа для изучения «дорожной карты сотрудничества» между Ираном и Россией в этом отношении.
